Prenons un exemple : Jean est un cadre qui a une voiture de la catégorie Audi A4, BMW 3, Mercedes classe C. Le prix de la location financière de cet investissement de 33.900€ est de 377€ hors TVA par mois pour un contrat de quatre ans et 30.000 km par an.

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A ceci s’ajoutent les services opérationnels inclus :

• La taxe de roulage,

• Les assurances,

• Les pneus (été, hiver),

• Les entretiens et réparations,

• L’assistance routière,

• Le véhicule de remplacement en cas d’immobilisation,

• Le support éventuel et la gestion de contrat de la société de leasing.

Nous sommes maintenant à un total de 625€ par mois en leasing opérationnel.

Mais nous sommes encore loin du coût total pour l’employeur de Jean.

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Il va encore devoir payer :

• Le carburant,

• La taxe de solidarité CO²,

• La TVA non récupérable,

• Les taxes sur les dépenses fiscalement non-admises.

Nous arrivons à 1.031€/mois.

 

Il nous faut enfin ajouter tous les coûts payés par l’employeur, en dehors du contrat de leasing (les franchises, les petits dégâts, les frais de fin de contrat, le parking au centre de la ville, le car wash, le coût de la gestion…).

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Et nous arrivons à un budget de mobilité pour Jean de 1.270€/mois.